Düsseldorf baut den Kö-Bogen
Eine Jahrhundertchance für Düsseldorf?
An dieser Stelle sind sich noch alle einig: Er ist das wichtigste Bauprojekt für die Stadt seit dem Rheinufertunnel. Doch danach hört die Einigkeit auf. Wir begeleiten Planungen und Bau des Kö-Bogens hier im Blog - mit Meinung und Hintergrund.
Planung von Bauabschnitt II
Der erste Teil des Kö-Bogens ist in Arbeit und gestern war die Präsentation des zweiten Teils. Die Bürger konnten Kritik äußern und selbst Planungsvorschläge einreichen, was nach bis zum 25.03.2010 schriftlich beim Stadtplanungsamt Düsseldorf (Brinckmannstraße 5, 40225 Düsseldorf) oder online unter dieser Adresse möglich ist.
Antenne Düsseldorf war bei der Präsentation dabei - hier gibt’s den Beitrag zum Nachhören:
11. März 2010, Florian Dietz
Einschränkungen am Jan-Wellem-Platz
Einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte in der Düsseldorfer Innenstadt ist am kommenden Wochenende außer Gefecht gesetzt: Der Jan-Wellem-Platz – dort wird ja zur Zeit alles für den Kö-Bogen frei gemacht, also auch die Gleise: Von Freitagabend bis Montagmorgen werden sie verlegt und das hat erhebliche Folgen für den Verkehr.
Alle Bus- und Bahn-Linien, die sonst den Jan-Wellem-Platz anfahren sind betroffen – außerdem die Linie 704, weil viele Linien einen Umweg über die Graf-Adolf-Straße fahren. Manche Linien werden zusammen gelegt, Haltestellen werden verlegt – Fahrgäste dürfen sich am Wochenende nicht auf die gewohnten Fahrpläne und Anschlusszeiten verlassen. Ab Montag ändern sich die Pläne der Jan-Wellem-Platz-Linien ohnehin, 706 und 715 fahren zudem dann andere Strecken. Autofahrer sollten den Bereich am Wochenende großräumig umfahren. Konkret gesperrt ist die Kreuzung Berliner Allee/Schadowstraße – außerdem die Schadowstraße zwischen Berliner Allee und Jacobistraße. Umleitungen sind ausgeschildert.
Weitere Information gibt’s hier.
4. März 2010, David Lucas
Ein kleiner Kö-Bogen-Zwischenstand
Die Arbeiten am Kö-Bogen werden von Antenne Düsseldorf die ganze Zeit begleitet. Sie sind immer informiert, hier finden Sie ein paar aktuelle Fotos, welche die Entwicklungen am Kö-Bogen zeigen. Einfach mal durch die Galerie klicken, die Sie hier finden.
25. Februar 2010, David Lucas
Bau für den Kö-Bogen startet jetzt so richtig!
Kaum ist Karneval vorbei, beenden die großen Baustellen in der Stadt ihre kurze Pause und vor allem auf dem Jan-Wellem-Platz wird es jetzt laut und gut sichtbar, dass dort in knapp vier Jahren die beiden Daniel-Libeskind-Gebäude stehen sollen.
Bis der Jan-Wellem-Platz eine richtige Baugrube wird, dauert es noch einige Zeit. Gegen Ende des Jahres wird er komplett aufgerissen – dann startet auch der Bau der Autotunnel, die später den Tausendfüßler ersetzen sollen. Zur Zeit laufen – bereits sicht- und vor allem hörbar - vorbereitende Maßnahmen für die künftige Baustelle. Bäume werden gefällt, Stahlträger verschwinden in der Erde. Nach und nach verschwinden jetzt auch die Gleise vom Jan-Wellem-Platz - am Ende gibt es dann nur noch zwei, die den gesamten Verkehr dort abwickeln. Die Rheinbahn baut bereits ein neues Abstellgleis am Spichernplatz in Derendorf. Ende September werden nur noch zwei Gleise auf dem Jan-Wellem-Platz den Verkehr abwickeln.
Eine weitere Kö-Bogen-Baustelle entsteht auf der Jacobistraße. Dort wird ab morgen ein Linksabbieger in die Jägerhofstraße eingerichtet. Vier Wochen sollen die Arbeiten dauern. Ziel ist die Entlastung der Berliner Allee. Im Hofgarten entsteht parallel zur Hofgartenstraße die umstrittene Interimsstraße. Sie soll ab April in Betrieb gehen, da die Hofgartenstraße dann zum großen Baufeld Jan-Wellem-Platz gehört. Auf diesem werden bis Ende des Jahres mit schwerem Gerät vorbereitende Arbeiten durchgeführt.
Hier noch einmal unser Beitrag zum Nachhören:
25. Februar 2010, David Lucas
Änderungen bei der Rheinbahn!
Ab Mittwoch, dem 17. Februar, gibt es einige Änderungen bei der Rheinbahn. Grund sind der Bau des Kö-Bogens und der Wehrhahnlinie. Betroffen sind auch Autofahrer.
Einige Linien werden komplett umgeleitet, bei anderen werden nur die Haltestellen verlegt. Auch Kreuzungen und Zufahren sollen gesperrt werden, daher müssen auch Autofahrer Geduld mitbringen.
16. Februar 2010, Daniel Fiene
Die Bauphasen des Kö-Bogens
Bei einem Klick auf das jeweilige Bild erscheint eine größere Version in einem neuen Fenster zur besseren Sichtbarkeit der Pläne.
Ausgangssituation:
1. Februar 2010, Arne Klüh
Ausblick auf 2010
2014 hört sich noch ganz schön weit weg an, oder? Auch wenn jetzt schon 2010 ist. 2014 sollen die beiden größten Bauprojekte Kö-Bogen und Wehrhahnlinie, die grade in der Stadt laufen, abgeschlossen sein. Da 2014 noch so weit weg ist, schauen wir jetzt mal nur auf dieses Jahr - da passiert nämlich so einiges auf diesen beiden Großbaustellen.
3. Januar 2010, Arne Klüh
Erste Änderungen im Stadtbild
Die eigentlichen Baumaßnahmen für den Kö-Bogen beginnen erst an Karneval. Doch schon ab dem kommenden Sonntag, den 13. Dezember, werden die ersten Änderungen im Stadtbild zu spüren sein.
9. Dezember 2009, Andreas Eichhorn
Interview mit Daniel Libeskind
Es war ein Medienauflauf, so groß, wie Düsseldorf ihn lange nicht gesehen hatte. Verantwortlich dafür war ein kleiner Mann, kleiner als ich: Daniel Libeskind. Der US-Star-Architekt hat unsere Stadt kurz in eine Metropole mit Weltruhm verwandelt. Erst auf dem Jan-Wellem-Platz - beim ersten Spatenstich für Libeskinds Kö-Bogen und später dann im Bürgersaal, wo er seine Vision vorstellte.
21. August 2009, Dennis Lieske
Der erste Spatenstich
Man nehme: eine Wiese neben einem toten Straßenbahn-Gleis, ein paar Quadrat-Meter Sand und fünf Schaufeln - und fertig ist der größte Medien-Rummel, den Düsseldorf seit langem gesehen hat. Der war schon gestern Nachmittag: Die Stadt hat mit den Bauarbeiten zum Kö-Bogen begonnen. OB Elbers und Star-Architekt Daniel Libeskind haben auf dem Jan-Wellem-Platz den “symbolischen ersten Spatenstich” getätigt. Symbolisch deshalb, weil die ersten Bauarbeiten schon laufen und die richtigen erst im kommenden Jahr beginnen.
18. August 2009, Dennis Lieske